VIP-интервью

Я получил полностью упакованный бизнес с подробным описанием всех бизнес-процессов, рекомендованный ассортимент продукции и рекомендациями его отбора, проверенные временем на практике, интернет-ресурс – сайт, рекомендации по маркетингу и интернет-маркетингу с подробным описанием всех необходимых действий для достижения результата.
Руководство Республики Крым очень серьёзно относится к проблеме плачевного состояния лифтового хозяйства в Крыму, ведь вопрос стабильной работы лифтов стоит на повестке дня не первый год. И, казалось бы, при таком пристальном внимании проблема неработающих лифтов должна была быть решена уже давно. Но с каждым днём положение только ухудшается. Долгие годы крымское лифтовое хозяйство находилось в плачевном состоянии, лифты обслуживались нерегулярно и деньги на это выделялись не в полном объёме. А лифтовое хозяйство — довольно сложная инфраструктура, и заниматься нужно в комплексе всех мероприятий для стабильной работы и безопасности пассажиров.
Новые проекты и партнеры - это всегда хорошо и полезно для развития бизнеса, тем более что со старыми корневыми системами в Крыму не очень большое желание связываться, необходимы новые подходы. – Почему со старыми системами не очень большое желание связываться? – Принципы работы старых систем устаревшие, не соответствуют веяниям времени. – В чем конкретная трудность? – Корневые системы пропитаны местным менталитетом, местными проблемами, так скажем, старыми болячками, которые мешают применять современные бизнес-подходы. – Т.е. люди находятся в прошлом? – Люди находятся в прошлом, люди не хотят работать, люди не понимают, что мы пришли сюда, чтобы дать им новые технологии, обогатить интеллектуальный фонд, развивать Крым, но они это не принимают, а наоборот с этим борются, сопротивляются, тяжело с ними, они относятся к нам, как к варягам и временщикам, не желая понять, что мы пришли надолго.
Интервью с руководителем севастопольского филиала Activ Decor Викторией Дашкевич
Когда я начала ездить по точкам и общаться с менеджерами, многие из них не замотивированы, им не хочется изучать много и они, хоть и на проценте, может быть, сидят, но он такой минимальный, поэтому все такие вяленькие и, когда я начинала говорить за свой товар, что он премиум класса, что декоративные краски – это так классно, там надо знать принцип нанесения слоями, там определенная технология, и в 90% случаев – это привлечение мастера и конечно же они сразу опускали глазки, интерес пропадал, товар не продавался, хотя я им постоянно говорю – как только клиент заинтересовался, сразу набирайте меня, я просчитаю квадратуру, расскажу всё популярно сама и обучу вас.
Цена играет большую роль и ассортимент, разумеется. У нас есть разные товарные позиции, например частотные преобразователи INSTART, завод нам делает 30-40% скидки, мы формируем розничную цену таким образом, что наша цена ниже цены завода на эту же продукцию. Клиенту выгоднее купить данный товар за 19 тысяч у нас, а не за 20 000 на заводе. А куда платить деньги: в Сочи или Крым, значения не имеет. Товар отправляется прямо с завода по тому месту назначения, которое мы указываем. Но материковых клиентов на самом деле мало, не более 10%, основные покупатели крымские. Ну и напомню, что крымский рынок электродвигателей сформировался только при России, при Украине потребностей в этом оборудовании в Крыму не было, так что мы на острие иглы.
По любому запросу в Яндексе, включающему запрос о бетоне в Крыму, Монолит-82 всегда в топе, о том, как это ему удается и будет наш разговор с руководителем представительства питерского холдинга МОНОЛИТ в Крыму Иваном Анатольевичем Филипповым. - Иван, вы являетесь профи в продвижении строительных материалов через интернет. Скажите, как вы смогли добиться эффективных результатов в онлайн с учетом того, что интернет-коммуникации в Крыму плохо развиты, да и специалистов этого профиля в Крыму практически нет? – Я знаю, что нормального персонала в Интернет - маркетинге в Крыму нет, я имею ввиду, прежде всего, SЕО – специалистов по оптимизации сайтов, поэтому мои сотрудники находятся в других регионах: один в Петербурге, другой - в Томске, все работают онлайн и отлично получается!
Седрик Белл
Строительная отрасль является базовой для Крыма, именно поэтому здесь проводилось на протяжении многих лет восемь строительных выставок в год! Все они были небольшими, шустрыми и окупаемыми, российские строительные компании были давно поделены на восемь практически равных частей, но это продолжалось до тех пор, пока одновременно с вхождением Крыма в состав России, на полуостров пришли выставочные операторы, нацеленные на высокие выставочные технологии мирового уровня и международный охват. Новый выставочный оператор «Connect Crimea» провел свою первую строительную выставку «Сonneсt Construct Crimea» в октябре 2017 года в новом специализированном выставочном центре, отвечающем самым взыскательным требованиям, «Connect Center» в Симферополе и уже в этом году 4 строительных осенних выставки закрылись, на плаву оставались ещё 4 весенних, но кто же мог знать, тогда в октябре 17-го, что «Connect Crimea» готовится к проведению весенней строительной выставки. Сколько строительных выставок останется в 2019 году - ответ очевиден. Именно поэтому разговор с Седрик Белл - одним из учредителей бренда выставочной компании «Connect Crimea» - представляет особый интерес.
Все больше серьезных строительных компаний приходит в Крым на реализацию масштабных проектов Федеральной целевой программы. Работы по строительству и реконструкции первого участка автодороги Симферополь – Евпатория – Мирный стартовали в январе. Одна из крупнейших российских дорожно-строительных компаний – ОАО «Центродорстрой» – всего через два месяца после получения разрешения вышла на этап активных земляных работ и «рискует» уложиться в сжатые сроки, отведенные контрактом. В Крыму такую практику, прямо скажем, нельзя назвать привычной, особенно на таких больших объектах, а вот генеральный директор ОАО «Центродорстрой» Петр Ольховский не видит в этом ничего удивительного и намерен активно развернуться на полуострове. "Во-первых, мы хотим участвовать в знаковых событиях, которые происходят в Российской Федерации, и в частности – в большом строительстве в Республике Крым. С точки зрения бизнеса для нас как крупной компании, конечно, этот объект значим тем, что у нас много дорожно-строительной техники, специалистов, но есть дефицит в объемах работ. Мы подали свои документы на торги и выиграли этот конкурс, заключили контракт.
Крымские застройщики живут в ожидании больших перемен. И дело далеко не в запуске Крымского моста. О новых условиях работы и перспективах рынка недвижимости Крыминформ в кулуарах Ялтинского международного экономического форума поговорил с генеральным директором строительной компании «Интерстрой» Евгением Кабановым. - Чего достигла компания за год, прошедший с прошлого форума? - На прошлом экономическом форуме мы подписали инвестсоглашение с губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым и ровно через год начали его реализовывать – строить жилой комплекс «Доброгород» в Севастополе. Пожалуй, это наш самый знаковый проект и главное достижение, ставшее результатом слаженной работы нашей команды. Год от подписанного документа о намерениях до реализации проекта – это довольно быстро для градостроительной деятельности. - Меньше чем через месяц запускается Крымский мост – большое событие в жизни крымчан. Что изменится у строителей?
Правительство Севастополя стало работать в более динамичном режиме. Мы утвердили стратегию социально-экономического развития, все 20 госпрограмм, реализация которых позволит нам достичь поставленных цедей. Стало больше строиться и ремонтироваться дорог, мы впервые ввели четыре новых детских сада и одну школу. В процессе строительства еще две школы, в декабре приступим к возведению трех новых детских садов. Мы стали больше внимания уделять ситуации в здравоохранении: реализуется проект "Бережливая поликлиника", который предусматривает более качественное предоставление услуг, устранение очередей. Пока это не требует капитальных вложений, но уже в следующем году мы займемся ремонтами больниц и поликлиник. Достаточно много было сделано в сфере благоустройства – в 100 дворах положили новый асфальт, установили 100 детских и 100 спортивных площадок. В следующем году эту работу мы также продолжим. Впервые сдаем парковое пространство – выполнили 1-ю очередь реконструкции "Дино-парка", в декабре заканчиваем реконструкцию парка имени Анны Ахматовой, приступаем к благоустройству парка Победы.
Елизавета Кожичева: спортивная инфраструктура Крыма преобразится к 2020 году
В октябре прошлого года Елизавета Кожичева стала главой министерства спорта Республики Крым. В интервью ТАСС Кожичева рассказала о планах по развитию спортивной инфраструктуры, желании проводить международные соревнования на территории полуострова и призналась, что намерена лично испытать свои силы при сдаче нормативов комплекса ГТО. — Вы возглавили министерство спорта Республики Крым осенью 2016 года. В каком состоянии находилась спортивная инфраструктура полуострова на тот момент? — И на тот момент, и до сих пор спортивная инфраструктура полуострова находится в неудовлетворительном состоянии. За многие годы, до вхождения Крыма в состав Российской Федерации, практически ничего не делалось, и все существующие объекты пришли в упадок. Многие спортивные объекты не соответствуют требованиям даже для того, чтобы войти во Всероссийский реестр объектов спорта. Поэтому спортивная инфраструктура полуострова очень нуждается в совершенствовании.
Новый глава администрации Феодосии Сергей Фомич выделил первоочередные задачи своей команды. Градоначальник хочет найти применение активности молодёжи, а также наладить контакт с общественностью. Среди важных направлений своей работы Фомич выделил бюджет муниципального образования, выверенный генеральный план города, который не будет вызывать нарекания со стороны общественности, повышение уровня благоустроенности региона и благополучное проведение отопительного сезона. Градоначальник пообещал уделить большое внимание решению проблем в сфере ЖКХ, добиться прозрачности в процессах выделения мест под торговые объекты, а также упростить взаимодействие граждан с коммунальными службами.
В рамках марафона глав администраций и мэров городов глава Симферополя Геннадий Бахарев ответил на вопросы горожан, поступивших нам в редакцию. Градоначальник рассказал о том, как будут решать транспортную проблему города и прокомментировал слухи о своей возможной отставке. - То, что делается сейчас — это то, что не делалось десятилетиями. Мы — единственный город в Крыму, имеющий генплан. А ведь это основной документ города, определяющий зоны развития и экономического роста. - Провести голосование относительно моей возможной отставки — было правильным решением. Большая шумиха поднялась, очень много слухов, сплетен со ссылками на источники, которые подтверждаются чуть ли не Главой Республики. Мы сайт «Активный Симферополь» используем в ключевых моментах, когда надо определить мнение горожан.
Сегодня власти республики развернули беспрецедентную для Крыма кампанию по ликвидации незаконных строений, уродующих наши города и посёлки, в том числе курортные уголки полуострова. Запрет строительства в Тихой Бухте под Феодосией, снос шалманов на набережных и берегоукрепительных сооружениях южнобережных посёлков. Это лишь часть того, что делается сегодня, и только начало пути по очищению крымского побережья от незаконных объектов. Глава Республики Сергей Аксёнов рассказал телеканалу «Россия 1», как полуостров борется с нерадивыми застройщиками и что их ждёт впереди.
На мой взгляд, южный берег Крыма должен быть «заточен» под уникальное сельское хозяйство! Сады, виноградники, хорошо развитая инфраструктура, современные дороги, красивые дома, построенные в полном согласии с окружающей средой… Может быть даже нужен конкурс на ландшафтно-архитектурную концепцию обустройства и территориальное деление Крыма… Проводились некие псевдо-конкурсы, на которых, якобы, побеждали люди, у которых не было ни специалистов, ни возможностей для реализации задуманного. И все шло по старой схеме: «победитель» конкурса нанимал никому не ведомых субподрядчиков, которые начинали кроить «лоскутное» одеяло… А общей Концепции, как не было, так и нет! Нужна государственная Концепция обустройства и использования Крыма, все должно осуществляться под жестким контролем не только местной, но и федеральной власти.
Алексей Комов: «Генплановый психоз» южной столицы России
Прошедшие в середине мая общественные слушания по генеральному плану Севастополя не на шутку всколыхнули город. Однако во всех муниципалитетах севастопольцы были непреклонны. Чем так не угодил проект генплана жителям города-героя, почему не стоит игнорировать местных специалистов и кто самое слабое звено в цепочке принимающих решения по документу, Крыминформ поинтересовался у члена правления Союза архитекторов России Алексея Комова. Севастопольцы сказали свое однозначное «нет» генплану. При этом сам документ оценивался больше эмоционально, нежели экспертно. Вы по праву считаетесь одним из опытнейших градостроителей в современной истории Крыма, а с процессом разработки генплана Севастополя знакомы не понаслышке. Насколько он жизнеспособен? Отвечает ли запросам города? Что, в конце концов, привело к такой реакции севастопольцев?
Заместитель министра ЖКХ Якуб Зейтулаев
Отсутствие современных очистных сооружений, сброс нечистот в море и водоёмы, изношенные коммуникации – проблемы, существующие в республике с незапамятных времён. Если судить по количеству обращений граждан, один из проблемных регионов – Керчь, Ленинский район, где много сёл пользуются только привозной водой. Но в прошлом году выделялись из резервного фонда средства на ликвидацию угрозы ЧС и в 13 сёлах, где люди сидели без воды почти 20 лет, отремонтировали сети водоснабжения. Все существующие очистные сооружения в городах работают нормально. Проблема в том, что они работают с перегрузкой. Такая ситуация в Судаке, где очистные сооружения изначально рассчитаны на 5 тысяч кубов, а летом объём стоков увеличивается до 15 тысяч кубов. В двухлитровую бутылку мы 5 литров не нальём. Поэтому будет проводиться реконструкция очистных сооружений с увеличением проектной мощности, учитывая дальнейшее развитие республики.
 Якуб Асанов: «Монолит» инвестировал в строительную отрасль полуострова почти два миллиарда рублей за три года
Состояние строительной отрасли является одним из основных показателей уровня экономического развития региона. Власти Крыма неоднократно заявляли о небывалом подъёме в этой сфере, который наблюдался лишь в советское время. По предварительным оценкам минстроя Крыма, в прошлом году в республике было выполнено строительных работ на 7,5 млрд рублей и построено 285 тыс квадратных метров, что превысило прошлогодние показатели на 77% и 13% соответственно. Чем сейчас живет частный сектор строительной отрасли Крыма, как строительные компании адаптировались в условиях российского строительного рынка, пережили блэкаут и товарную блокаду и какие надежды возлагаются на Крымский мост Крыминформу рассказал генеральный директор компании «Монолит» Якуб Асанов. - 2014 год стал своеобразным рубиконом для многих предприятий Крыма. Как его преодолела компания «Монолит»? Первый год был достаточно сложным. В первую очередь это коснулось правовых аспектов. Мы столкнулись с переоформлением всей документации, в ходе процесса обучали персонал новым подходам и законодательству России. Но уже к концу года
Светлана Рендак, директор центра занятости Севастополя: Почти полдень
Какая ситуация сейчас на рынке труда Севастополя? В ком нуждаются работодатели города? Сколько предлагают работникам при трудоустройстве? Об этом и многом другом мы говорили с директором ГКУ «Центр занятости населения Севастополя» Светланой Рендак. На рынке труда Севастополя востребованы рабочие специальности: машинисты крана, трактористы, электрики, сантехники и виноградари. Но большая часть незанятого населения, имея высшее и среднее образование, не спешит становиться в их ряды.

Страницы

Строительный инфорационный портал Крыма: материалы и услуги 700 крымских строительных компаний - прокрутите страницу вниз ⇓
Регистрация
Забыли пароль?
Войти
Задайте вопрос

или проконсультируйтесь по телефону

1000-01-02

Услуга действует только в пределах России при звонках с мобильных телефонов.Звонок платный, 10 руб/мин.

Обратная связь